蓬莱水城中国最完整的海军要塞

50年代末蓬莱阁及水城内海

复原后的明代指挥机构备倭都司府

位于水城西南隅的蓬莱古船博物馆

    从今年5月18日开始，历经千年沧桑的登州古港——蓬莱水城，以骄人的姿态展现在世人面前。游走其间，千年军港的气息犹存，守海保疆的铜炮尚在，让人不禁追忆起抗击倭寇的海战和云帆点点的海上丝绸之路……蓬莱水城是我国至今保存下来最完整的明朝时期的海军要塞和军港，是胶东半岛独具特色文化遗产中最好证明，挖掘水城的历史文化内涵，修复水城古城墙，恢复古军港原貌，是蓬莱市政府的一项重大举措。

    日前，记者走进蓬莱水城，探寻这个天然良港的千年历史变迁，追寻明代古船的发掘以及明代古港的重建之路。

    穿越千年，水城是重要商港与军事基地

    蓬莱水城自古就是天然良港。新石器时期至唐代以前，港湾岸线西邻丹崖山，东至石岛村以东，南至紫荆山，北部与黄海相连，较开敞，形似“泻湖”。古登州港在春秋战国时期曾是“海王之国”齐国的出海口，后世盛行海上求仙或寻觅海上“三山”、“三岛”，古登州港成为入海求仙的策源地，也为秦代方士徐福东渡扶桑的出海地。汉朝开展丝绸外交，古登州港口最早对外开放，成了通往朝鲜、日本的东方海上丝绸之路的起点港。

    自隋唐五代，古港进入鼎盛时期，不单单是个重要商港，也是一个重要的军事基地。唐贞观年间，修筑登州城垣，取土筑墙，名为“水城”，沿用至今。唐中宗神龙三年，由于登州古港在对外交往中的地位日益重要，所以治所由牟平迁往登州（蓬莱），“帆樯林立，笙歌达旦”，也是中国北方最重要的海港，被誉为渤海岸边的一颗“东方之珠”。

    宋代，为防御东北风对港湾的威胁，修筑刀鱼寨，登州港成为一个不规整的港湾，伸入内陆的港湾特征渐趋明显。明洪武九年（1376年）登州升为登州府，又在宋刀鱼寨的基础上，修筑水城，亦称“备倭城”。明朝嘉靖三十二年至三十三年（1553—1554），一代名将、民族英雄戚继光，曾以都指挥佥事职在水城操练水师，加强海防，抗击入侵倭寇。万历二十四年（1596年），再以砖石砌城墙，增设敌台，改画河流经水城南、东墙外由城东入海，这样就使水城形成了东、南有城壕（护城河）可恃，西、北有丹崖险峻可凭，北有水门，南有振扬门，城上建有敌台的完备的水军基地。此后历代虽有几次改造，但一直未改变这一基本格局。

    作为中国古代南北海运交通的重要枢纽，登州古港与泉州、明州（宁波）、扬州并称为中国“四大通商口岸”。港盛城兴，登州古港的繁盛直接带动了一座古老城市的兴起，登州（蓬莱）被长期作为州、府所在地，成为胶东半岛政治、经济、军事、文化的中心，时间长达千年之久。水城负山控海，形势险峻，城内总面积27万平方米，内有小海6.6万平方米，整个水城建筑可分为海港建筑和防御性建筑两大部分，海港建筑包括以小海为中心的水门、防波堤、平浪台、码头、灯塔，防御性建筑包括城墙、敌台、炮台、水闸、护城河等地面设施，共同构筑成一个严密的海上军事防御体系，成为明清两代停泊战船、驻扎水师、水军操练、出海巡洋的基地，在中国海港建筑史上占有极其重要的地位。

    昔日的蓬莱水城，两城水陆军营相望，文武机关云集，且为往来日本、朝鲜、辽东、天津之商港，控扼北洋海外贸易及海疆安全达千年之久。水城城内小海东西为东营、西营，系军队驻地，原无居民，至清代咸丰年间（1851—1962年）开始，大量居民迁入居住，造成街道不整，民居凌乱，污染较为严重，破坏了水城的氛围。

    随着第二次鸦片战争（1856—1860年）后，由于蓬莱水浅，港湾泥沙淤积，不宜停泊近代大型的机动船，于是，商埠由登州水城移至烟台芝罘，蓬莱的区位优势逐渐萎缩，水城也由繁华变为荒凉。