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黑井古镇破而不衰的千年盐都
来源:天极网  日期:2011-12-22

黑井古镇

    从昆明到黑井,有火车可达。铁路是著名的成昆线(成都——昆明),列车是硬座普客。这两样组合在一起,于是造就了一段极为特殊的旅程——180公里的路程,行车却要6小时,平均5分钟钻进一个山洞、15分钟停靠一个小站。列车是慢车,不仅遇站就停,而且随时要给快车让路。于是,桥梁上、山洞中、农舍旁都成了停下来看风景的好地方。6个小时的车程,让独自旅行的我对黑井的好奇愈发强烈。下午时分,在经历了第25个进站后,列车终于缓缓停靠在黑井站。

黑井古镇


    来到黑井,有两个地方一定要去:武家大院和古盐坊

    武家大院是当年黑井镇上有钱有势的大盐商武氏家族的宅第。大院完全是土木结构,始建于清道光十六年(1837年),至咸丰七年(1858年)扩建完毕,历时20余年。武家大院依山而建,屋子依地势修筑为三层,分上下两个四合院,由四个天井组成,共有99间房、108扇门。构成一个“横三纵一”的“王”字布局,把武家主人“黑井第一灶户”的霸气永远保留了下来。据说大院的主人当年曾请来京城有名的建筑师,设计上还融入了法式风格。在院落背靠的山中,甚至还有两条逃命的暗道,可谓费尽心机,堪称民居建筑的大手笔。这武家是黑井的外来户,清代后期,武老爷取得了举人头名的功名。其三个儿子中,三儿子武维扬事业做得最大,成了黑井首富。他不但拥有自己的盐井,还收购了别人的盐灶,并且成立了地方武装,控制了盐路,几乎与政府的税警队、缉私队平起平坐。武维扬的生意做得如鱼得水,官家几乎失控,取得了黑井盐业经营的绝对主动权。盐号、银行、当铺,以及鸦片买卖都为武家带来了滚滚财源。如今,历史的尘埃落定,只留下一座老宅显示着主人当年的荣耀。院落内很清静,除了我并无其他参观者。一个人游走于会客的厅堂、小姐的绣楼、存放银两的巨大仓库之间,昔日武家大宴宾客的碰杯声、丫环小姐们的嬉笑声、搬运银两所发出的撞击声仿佛又在耳边回响起来……

    古盐坊曾是黑井造盐的核心地点,也是黑井财富的来源所在。巨大的水车、层层叠叠的晒卤台,以及煎盐的工棚都显示着当年盐业的繁荣。那么,黑井人究竟是如何制盐的呢?首先,壮汉们要先从盐井中把卤水搬出,存入井口的蓄池内,然后用水车将卤水送至高高的晒卤架上缓缓浇下,流经架上无数鱼鳞般的木片或稻草,流入层层叠叠的晒卤台,这是第一道过滤工序。接下来在晒卤台上的晒卤,其作用一是能蒸发掉卤水中的部分水分,二是能利用密度的差异过滤掉卤水中有毒的硝。晒卤之后就由卤夫将卤水背至灶房煎制。煎卤容器为生铁桶子锅和大锅两种,经过复杂的煎卤工艺,桶锅内卤水沸腾渐成稠状的盐沙,再舀到大锅里用炭火烤之,然后收工封灶。次日再将成型的锅盐取出,反放到炭灰上烘烤即可。灶房出来的锅盐还要经过锯盐一分两半或四半,过磅“刷码子”(标重量贴税票)后,方成为官盐。官盐由抬夫抬至盐场入库,而后由马帮、镖局经驿道运出黑井镇,运到南疆数省,运往边陲邻国。

黑井古镇


    在海盐的冲击下没落

    黑井出产的盐,洁白胜雪,却名黑盐。虽字面看不起眼,却是响当当的金字招牌。黑井制盐的炊烟远在汉唐时就已经弥漫在龙川江边,并由此有了“烟溪”的别称。唐贞元十一年(公元795年),唐使袁滋在《云南记》中就有记载:“黑井之盐,洁白味美,惟南诏一家所食。”清末民初,黑井盐的制作达到鼎盛时期,纯手工作坊年产黑盐达5000吨,南疆数省、边陲邻国都以享用黑盐为荣。闻名全国的云南宣威火腿,自古就必须用黑井之盐腌制。在金庸的《天龙八部》中,也能找到黑井的影子:“云南产盐不多,通国只白井、黑井、云龙等九井产盐……”黑井的赫赫盛名之下,是一连串关于盐税的咸咸数字在作证:

    元朝,“(黑井)弹丸耳。而课额则当云南地丁之半,而八井则什百焉。故人言赋率黑井为巨擎,盐课之外,他不及也”;

    明朝,占云南总税赋的67%;

    清朝,占云南总税赋的50%;

    清末民国初年,占云南总税赋的46%;

    ……

    黑井被称为“盐都”,也是天经地义之事了。

    黑井最繁盛的时候,居住着3万多人,每年煎盐5000吨,“黑井千家,皆灶户也”。这样一个繁华的盐都,为何没落了呢?原来,黑井制盐主要依赖煎卤的方式,也就是用火煮卤水而得盐。黑井地区无煤,制盐所用的柴薪完全来自龙川江两岸青山上的木材。煎1斤盐要消耗3斤柴,每人每天生活用柴还需要半斤左右,仅煎盐用柴,每年就要用掉1.5万吨,生活用柴又需5000多吨,再加上千年的煎盐时间,黑井一个小镇,哪儿来那么多的青山,哪儿来那么多的木材?没用多长时间,青山就变成了秃山,失去了植被保护的山体,在山洪的冲击下,变为泥石流,无情地冲入了山脚下的这个小镇。而无柴煎盐的危机凸现,才是更要命的。“伐木从何来,来之千里外”,南来北往运盐的马帮又多了一趟生意,就是驮柴进黑井。一座座的柴山在马背上移动,几十里山路的运费,增加了煎盐的成本,黑井之盐的价格日渐上涨。而更让黑井人措手不及的是,海盐的侵入像风一样转眼遍及内陆各地。黑井煎盐最头疼的问题是柴贵,海盐恰恰占尽了不需要烘制原料的先机。而黑井走私盐的屡禁不止、日渐泛滥又无疑是雪上加霜。一代千年盐都就这样逐渐变成了废都。

    如今的黑井,已经看不到繁忙的运盐马帮,人们在这个小镇上悠闲地生活。曾经的荣耀已经作为一种旅游资源重新为黑井镇带来了收入。在昆明街头,随处可见黑井古镇的灯箱广告,黑井人用旅游带动当地经济发展的想法正一步步实现,而当地人的淳朴和旅游接待的规范更是给我留下了很深的印象。

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编辑:菩提树
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