叶县一有600年历史的“翠花古石桥”如今千疮百孔，几乎沦为一堆石料。此桥在2006年被县立碑定为“河南省重点文物保护单位”后，再无任何单位对其进修缮工作。

    7月29日，网友“湖畔居士”在大河论坛发帖，为叶县境内一即将消逝的古桥鼓与呼。原帖地址

    网友在帖子中称，2010年5月5日，鹰城印象网友“金山帕的萨”曾以“古之沧桑翠花桥”为题，对位于叶县龙泉乡的翠花古桥的惨状进行过报道和阐述，呼吁有关部门加大保护力度。

    时隔年余，笔者再度去看翠花桥，发现经过几次洪水和人为破坏后，这座被冠以“河南省文物保护单位”的古代石桥损毁更加严重，大部分桥墩已经倾斜，桥面扭曲变形，中间已经断开，几乎不能通行。

    桥墩上精美的龙首石雕仅剩下一只，从桥墩断面痕迹看，显然有人盗割。桥上掉落的石板、石块充斥河道，景象惨不忍睹。

    令人惊讶的是，当地政府自从2006年在桥南竖起那座所谓的“保护碑”后，再没有见任何保护行动。保护碑与翠花桥惨状形成鲜明对比，极具讽刺意味。

    历史：六百余年翠花桥

    翠花石桥位于河南省平顶山市叶县龙泉乡龙泉村（老街）北的澧河之上，是黄河以南历史最久的石板桥。自古以来是湖北、河南的交通要道之一。

    据有关史料记载，该石桥始建于明代，距今已有近600年的历史。清乾隆年间，桥北吕庄村的吕氏对石桥进行修缮，时称吕桥。后来桥南的董氏重新修茸此桥，吕桥改名为董桥。吕、董两家为桥名一事讼至县衙,知县郭岩判：“为民涉水之便，行善也，何分吕桥董桥？……”此桥遂改名“善桥”。后任知县廖思芳平叛有功，擢镇江知府，廖思芳经过此桥，适值阳春三月，见两岸柳翠花红，景色宜人，兴致大发，赞为“翠花桥”，其名沿用到今。

    翠花桥为柳木桩基，青石板结构，两侧无桥栏，桥３5孔，全长６０米、宽５米，高1.6米。每孔有五块数吨重的石条铺就，石条与桥墩之间均有铁条连接固定，车辙下的两块为花岗石条，极为耐轧。桥面共有175块青石，石板长1.3m，石板与石板间皆有铁钉固连。桥墩有龙头雕刻，逆水排列，昂首瞪目，张口卷须，除可增加大桥的美观外，重要的是起到分水作用，减少洪水对大桥的冲击力，降低其对大桥的破坏力度。历史上，地方政府和百姓曾多次对翠花石桥进行修缮。

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