望星桥始建于南宋绍定二年（1229），沟通十梓街东段。桥东原称天赐庄（苏大本部西门附近），桥西原称严衙前（苏大附一医院附近），桥两堍南侧皆塘岸。历史上为城东水陆交通中心。旧时桥旁是外来客船集中之所，异乡旅人常在此盼望家信，故名望信桥。民国16年改今名为“忘星桥”，原为石级拱桥，民国24年改建钢筋水泥现浇板梁平桥，桥头柱分嵌青石碑，刻有桥名及“中华民国二十四年六月吴县建设局重建”字样。

    忠信桥东出同名塘岸，西出盛家带。始建于清代，同治时称中信桥，民国初改今名。板梁侧面正中刻着“重建忠信桥”大楷，两侧各雕小龙一条。

    望门桥东堍出忠信桥（塘岸）对苏州大学边门，西堍北接盛家带，南连百步街。宋平江图即称之为望门桥，以葑门可望也。清同治时曾作望璊桥，璊音同门，玉之红色者。乾隆五十四年（1789）曾重建。原为石级单孔拱桥，1957年苏州大学在东堍辟边门，为车辆出入方便改建钢筋水泥板梁单孔平桥，桥宽5米，跨度5．9米，水泥杆桥栏，桥下设河闸。1985年由苏州大学、区市政、双塔街道三单位共建，桥上建钢管绿化棚架。

    苏州这座东方的威尼斯，自古以来就以桥梁之盛闻名。唐代诗人白居易在苏州任刺史时，就以诗句“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”来赞叹苏州桥梁之多，迄于清末，苏州城内有桥300余座。但受历史和人为等多方面因素的影响，苏州古桥的数量剧减，且现状也不容乐观。有的湮没无闻，有的名存实亡，有的面目全非，有的残破不堪，保存下来最古为宋代的桥，其他大多数为明、清两代的。因此，古桥的保护已到了刻不容缓的地步。我们在保护古城的同时，也只有做到小桥流水依旧，苏州这座婉丽的水墨风景画，才算是完整的保留了下来。