沘江青云桥

    沘江青云桥位于云龙县城石门镇西约1公里处的沘江上，建于清道光四年（公元1824年），为曾任陕西省巡抚的石门井人杨名飏出资建造。至今已有182年的历史了，依然默默无闻地为云龙的交通做贡献。道光三年（公元1823年），杨名飏母丧回乡，见沘江水涨，为谋生，人们不避危险，仍乘筏过江，乃恻然“念先人成梁之意”，遂捐资倡建。桥建成后，取名为“青云桥”，“盖取康乐题石门，共登青云梯之意”。

    在贡院前南、登云桥东为青云桥。所在地近贡院，取“青云直上”之意名街。《杭都杂咏》：“旧有陈云杓刻石，林云楼装池（装裱古籍或书画），沈茂才笔，许虚白笺诸市，每值科场赶者皆聚于此。”应试者跨登云桥，过青云街，进入贡院蟾宫折桂。

    青云桥为铁链吊桥，架设在云龙县城石门的沘江两岸山壁之间。桥长36米，宽2.8米，桥底有5根铁链，上覆木板组成桥面，左右两边各有一条铁链作为扶手。桥的东西两端建有桥亭，东桥亭是原石门通往宝丰乡必经之道，为石券门，桥亭南门上方嵌有石刻《石门关》匾额一方，南面墙内嵌有杨名飏撰写的《新建青云桥碑记》，西桥亭为两层，上层塑有观音佛像，下层为往来通道，石壁上刻有隶书“衮雪”二字，西桥亭上方刻有“碧嶂迴澜”四字摩崖。1987年，云龙县人民政府将青云桥公布为第一批县级文物保护单位。

    青云桥桥址选择在县城南侧的石门关，东岸以一个天然巨石桥墩，既省工又牢靠，上面建有木架盖瓦的桥亭，提供行人避风挡雨点，西岸天然石壁上人工开凿出了两个小平台，底台砌有两根圆形石柱，作为桥墩支撑铁链，上台用于建盖桥亭，桥面采用5根铁链并排，上覆木板，两边各有一根铁链作为扶手，桥长36米，宽2.18米。

    这是一座惠民之桥。杨名飏在撰写的《新建青云桥碑记》中有这样一段记述：先大夫有志成梁其间而未逮，癸未岁，余以母丧自秦回籍，适当秋水时至，见夫乘槎竞渡者，屡濒于危，而莫之避。询之，则曰：“采薪以供课，性命不遑恤也”。这件事的触动，使杨名飏萌发了为家乡百姓捐资修桥的念头。桥建成后，杨名飏为之取名，碑记中写道：取之“青云”，盖取康乐题石门，“共登青云梯”之意，望我乡应运而兴者，他日得路，本济乡人之意，以济国人，以济天下人。青云桥一直以来是两岸群众往来的重要通道，尤其是对古代云龙食盐运销到保山、德宏、缅甸发挥了重要作用。

    这是一座文化之桥。青云桥西桥亭上方石壁上有杨名飏题刻的“碧嶂廻澜”四个大字，而杨大人为青云桥作的诗句也永远留存在史书之中：“飞雪重重落，天花乱坠看。中流撑砥柱，倒影漾危栏。一折波千丈，双清月满盘。慈航今普渡，奕叶庆安澜”。西桥亭内的石壁上所刻的“衮雪”二字，为三国时期曹操屯兵褒谷南口石门时所书，清道光年间，杨名飏从该地拓回镌刻在岩壁上。东桥亭内还保留着名飏撰写的《新建青云碑记》，漫漫品读，让人受益不小。

    这是一座风水桥梁。古代的云龙人造桥，一般情况下桥址都选择在城镇、集镇、村庄的下方，起锁水作用，所谓“锁水”，简而言之就是纳福聚财，青云桥也不例外，桥址就选择在县城下方，桥下河心里立着一块天然巨石，当地人习惯称之为砥柱石、照壁石、风水石。西桥亭内塑有观音佛像，过桥的人来到这里，都要点上蜡烛，上香磕头，祈求青云桥给过往人员带来平安。

    这是一座景观桥梁。云龙最有名的古桥都在沘江上，而距县城最近的就是青云桥，外地游客来到云龙最先观赏到就是青云桥，本地人习惯在晚饭之后要到青云桥上走一走，尤其是夏天，站在桥面上吹吹江上来风，绝对是一种享受。

    去年9月初，由于持续降雨，青云桥桥面木料吸水过多，重量加大，造成铁链断裂，桥面整体落入江中，县委政府对此高度重视，很快筹集了20万元资金，决定将青云桥整体进行修复。今年4月初，县上将工程承包给石门建筑工程队，要求按原貌修复，通过近两个月的努力，让青云桥重现在石门关上。

    青云桥原为县级文物保护单位，而5月6日国家已将沘江古桥梁群公布为国家级文物保护单位，青云桥在修复之际，已经变成了“国保”。