在6月28日苏州第10个文化遗产保护日来临之际，今天，苏州市文物局组织了瑞光塔维修工程竣工验收。10年中，苏州市在不可移动文物的保护与利用方面作出的积极探索与实践，不仅成为苏州古城风貌保护、城市文脉延续的重要基石，而且更因此受到了国家文物局的高度关注：近日，苏州市文物局受国家文物局委托，为《中华人民共和国文物保护法》修订而进行的《国有不可移动文物转让、抵押、经营课题研究报告》与《文物保护法与国内其他法律协调衔接课题研究报告》两项研究课题，也完成了初稿，以苏州实践为核心内容的立法修订建议，或将进入新的“文物保护法”。

    保住不可移动文物就保住了古城之古

    苏州古城的古，从外在形态上就是指由不可移动文物构筑出的古城风貌，6月22日，中国大运河列入世界文化遗产名录。作为运河沿线唯一以古城概念参与申遗的城市，苏州古城申遗梦圆。虽然苏州申报的运河遗产点是4条河道和7个遗产点段，但众多不可移动文物事实上却是串起苏州古城的颗颗明珠。到目前为止，我市共有不可移动文物3841处，其中全国重点文物保护单位59处，省级文物保护单位112处，市级文物保护单位607处，控制保护建筑289处，普查新发现文物点1919处，总数列全省第一。

    对面广量大的不可移动文物进行保护、监测、修缮，是文物工作的基础工程。仅从2011年至今，苏州市文物保护管理所陆续进行了俞樾故居，开元寺无梁殿，罗汉院双塔及正殿遗址、苏州文庙及宋代石刻、全晋会馆等10个国保、省保单位的保养性维修、抢修及环境整治工程。

    其中的瑞光塔维修工程就经过近三年的筹备，于2013年9月26日正式开工，2014年5月30日完工,6月25日竣工验收。本次工程是继1987年瑞光塔大修以来首次大规模维修，其目的是对瑞光塔塔顶险情进行抢修，以及对塔身进行保养性维修。作为主管单位，苏州市文物保护管理所早在2011年就着手委托设计单位编制抢救性维修方案，并上报国家文物局，经多轮完善后获审批通过。

    近年来，瑞光塔塔顶出现了塔刹底座砌体下沉、承重枋与柱连接发生脱节错位等现象，导致了塔顶渗水严重，威胁到古塔的结构安全，由于自20世纪80年代大修后未进行过系统维修，塔身还存在油色剥落、木构件糟朽、构件脱落等现象，亟待维修。

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