剑溪古桥

    “蜀道之难，难于上青天”，诗仙李白的一句由衷感叹，令无数人对这条绵延千载的陆上交通线望而却步。古蜀道穿越秦岭、巴山、岷山，包括了子午道、傥骆道、褒斜道、陈仓道、荔枝道、米仓道、金牛道等多条子线。时至今日，现代化的交通体系已令“蜀道难”成为一种回忆，蜀道已不仅仅是一条交通之路，更是沉淀着两千年底蕴的文化之路。它承载着人类征服自然的艰辛，记录着群雄逐鹿的传奇，也谱写着民族交流的和谐篇章。为了保存这份珍贵的文化遗产，近日，蜀道沿线的川陕12市已经启动了蜀道申报世界文化线路遗产的工作。

    “金牛开道”蜀地始通

    蜀道的开凿始于公元前3世纪秦惠文王伐蜀。关于此，还有一个“金牛开道”的有趣传说。据《太平御览》卷八百八十八《蜀王本纪》记载，秦惠王时，蜀王不向秦国投降，由于秦蜀之间没有道路连通，秦王也拿蜀王没办法。有一次，蜀王跟几万人一起到褒谷狩猎，正巧遇到了秦惠王。秦惠王送给蜀王许多金子，蜀王回赠给秦惠王礼物，结果等秦王把礼物拿到手里，礼物却全变成了泥土。秦王大怒，但他的大臣们却向他贺喜道：“泥土象征着土地，这说明秦国将要得到蜀国了啊。”秦惠王觉得有道理，但又怕这次分开后再也见不到蜀王了，于是命人雕刻了5头石牛，把金子放在牛屁股后面。蜀王看到了，还以为这些牛排出的粪便就是金子，于是派了上千名士兵跟着5名壮士拖着这些石牛回国，这样便开出了一条从秦国通向蜀国的道路。这便是最初的蜀道。

    自此之后，人们便世世代代在此基础上奋力开凿，将蜀道一次次延伸、拓宽，印证着人类征服自然天险的坚定决心。仅以朝天峡为例，这里地势险峻，又是通向巴蜀的必经之地，古往今来，人们为了打通蜀道，先后在这里修建了6条难度极高的道路，因此，这里又有“中国交通史博物馆”的美誉。这6条道路分别是：远古时候山民们走出的羊肠小道、先秦时官府倡导在峡壁建立的栈道、峡中江边船工们修建的纤夫道、嘉陵江上的船道、民国时期修建的川陕公路以及上世纪50年代修建的宝成铁路隧道。

    20世纪30年代修建川陕公路时，由于朝天峡的地形太过险峻，当时的工程技术人员曾试图绕过此地另寻他途，但最终无果，于是只得在古栈道上方的悬崖峭壁上，用炸药炸开了一条凹槽式的道路，勉强通过了峡谷。今天，这段凹槽式的公路仍然存在，被人们称为“老虎嘴”。从“虎口”中延伸的蜀道，其艰险可见一斑。

分页:[1] [2] [3]