回龙寺码头遗址

    元旦期间，有市民在回龙寺码头一带的工地上发现了大量条石、城墙砖。昨日，市城乡规划局原总工程师陈家驹、湖北文理学院教授叶植等专家、学者来到现场，经过辨认后，表示这正是回龙寺码头遗址。

    记者在现场看到，回龙寺码头遗址由条石砌筑而成。遗址面朝汉江的一面突出有一个矶头，矶头上露出了许多条石，全长为20多米。矶头的侧面有许多老城砖。

    陈家驹介绍，回龙寺码头是老樊城主要码头之一，与兴武街码头相邻。回龙寺码头的历史可以追溯到明清时期。它与其他码头不一样的地方是多出一个矶头。突出的矶头，具有防洪与保护堤防的作用。回龙寺码头兼备货运与防洪的作用。“我记忆中的回龙寺码头比较窄，石头墩子很整齐，还有一层层的台阶，经常有人在此搬运货物，居民则在此地挑水、做饭。”文史专家李治和小时候就住在回龙寺一带。

    据文史爱好者王夕平介绍，《襄樊港史》描述：回龙寺码头于1965年由市搬运公司二站投资30万元、市航管站投资5.7万元扩建为岸壁直立式码头，占岸线长430米，设7个泊位，可供200吨至300吨级船舶靠岸，为搬运公司二站的主要作业码头，也是当时襄樊港的综合装卸码头。

    陈家驹表示，上世纪70年代随着铁路、公路等交通工具的广泛使用，水运日渐衰落，码头逐渐消失在人们的视野中。不少老百姓在河堤上建房子，如果不是这次拆迁，很难看到明清时期的回龙寺码头遗址再次现身。

    施工方红谷滩园林建设的工作人员表示，这一带是我市江滩公园建设的一部分，前几日发现了条石、城墙砖后，就立刻停止了施工。昨日，市文物部门与城建部门工作人员也赶到现场，与施工方协商保护事宜。