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黄河古渡
来源:游友网  日期:2014-7-14

    黄河古渡位于泺口,是山东境内黄河历史上最大的水陆码头。它把省城济南和鲁北平原紧紧系在一起。黄河两侧堤岸高耸,河床高出地面,世称悬河,往来车辆渡河困难。解放后,修建了1000米长、8米宽的码头坡道,从而运行方便,同时还建起了六个不同水位的码头,任凭水位变化,仍能畅行无阻,既迅速,又安全,昼夜不停,“黄河自古不夜渡”的古训成为历史陈规。

    古渡两岸风景秀丽,胜迹甚多。北岸是鹊山,山麓林木葱茏,荷塘稻田无际。现已于此建成一个开放性的公园,形成一处山青水秀的旅游点。南岸,有一古镇,原称雒口,济南城内泺河之水从这里注入大清河(即后之黄河),故又称泺口。该镇历史悠久,占有鱼盐航运之利,在明清和民国初年,经济繁荣,商贾云集,为远近闻名的货物集散地。明末《历乘》记载:“雒镇,城西北二十里,商人贸易之处,胶莱分司(盐务机构)驻焉。山(即鹊山)高峙,大清东流,楼船往来,亭阁飞甍,诚一巨镇。”如今泺口旧貌换新颜,仍为工商兴旺之地。镇西是毛泽东主席1959年9月视察黄河莅临处,群众植有雪松一株,亭亭玉立,挺拔俊秀。镇东,1911年建成的津浦铁路黄河铁桥,犹如苍龙卧涛,飞架于黄河南北。铁桥的南端,是周恩来总理视察该桥纪念地,为1977年公布的省级重点文物保护单位。1958年8月,黄河出现有史以来的特大洪峰,直接威胁大桥安全,危及津浦铁路的畅通。8月6日,周恩来总理由郑州乘飞机来此视察,并作出重要指示。为表示纪念,今立碑以志。黄河铁桥的北端,鹊山东侧山脚下,是王士栋烈士纪念地。王士栋,山东泰安人,中国人民解放军山东省军区某部战士,担负守卫泺口黄河铁路大桥任务。于1967年5月31日晚,为确保铁路大桥及列车安全,冒着暴风骤雨,排除了铁道上的障碍,不幸壮烈牺牲。为表彰烈士英雄事迹,济南市革命委员会于1967年11月11日在此建立烈士英勇抢险塑像一尊。1979年9月,被公布为济南市重点文物保护单位。

编辑:樱花
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