五台山最长石台阶路黛螺顶

    在山西省五台山台怀镇中心寺庙集群区，有台内五峰”紧紧环抱：黛螺顶、菩萨顶、寿宁寺、灵应寺在四周的山脊、山顶上坐落，与腹地巍然高耸的大白塔相呼应，确实象雄伟壮阔的生座会预下面秀丽挺拔的“台内五峰”。

    简介

    黛螺顶，在台怀中心寺庙集群区东，位于陡峭的半山脊上。从山下仰望，只见巍巍高山的半山腰间又耸起一座小山。山顶寺宇的山门和牌楼围在树木之中，常有云雾缭绕。小山形如大螺，盛夏草木萋萋，呈一片黛青，故山顶寺宇名为大螺顶，又称黛螺顶。黛螺顶亦名大螺顶，又名青峰，古寺名叫佛顶庵。这处寺庙始建于明代成化年间（1465--1487），万历年间重修。清乾隆十五年（1750），改名大螺顶，寺内还有乾隆十五年（1750）御制的大螺顶碑记。至乾隆五十一年（1786），才更名为黛螺顶。

    登黛螺顶的山路有两条，一条沿北端的山脊而上，一条沿南端的山脊而上，两条山路从山脚下分开，到山顶寺前交汇，如括弧形。北端的山路略缓而斜，南端的山路基本是直上直下。从南端山路上黛螺顶，在山脚下先经过善财洞。善财洞分上下两院。上院创建于清乾隆年间，岩洞内曾掘出文殊、弥勒、善财童子铜像三尊，系唐代遗物。寺因以名。下院建于清嘉庆年间。善财洞现存建筑以下院为主，前有上下各三间的楼阁式建筑，中有前接抱厦的大殿，后有面阔五间左右前三出廊的大殿。中轴线楼殿的两侧，配以厢房，布局显得平整。上院地势陡窄，岩壁上砌数丈高的院台基，上筑红围墙，象是黛螺顶的一条裙带。上院建有主供善财童子的大殿，殿左侧有岩洞，即为掘出善财等三尊铜像的原址。仁立观望，俯仰之间，风景迥异。菩萨顶、塔院诸寺，红墙碧瓦，翘檐飞甍，辉煌壮丽；黛螺顶翠色参天，白云轻抚，溢光流彩。

    历史

    黛螺顶创建于明成化年间，明万历年间和清康熙、乾隆年间都曾重修和补修。寺内中殿檐台下左侧立有石碑，正面刻有乾隆十五年冬御制大螺顶碑记，对大螺顶作了较详细的叙述。碑背面又有乾隆五十一年暮春月登黛螺顶御笔题诗：“峦回谷卷自重重，螺顶左邻据别峰。云栈屈盘历霄汉，花宫独涌现芙蓉。窗前东海初升日，阶下千年不老松。供养五台曼殊像，者黎疑未识真宗。”石碑正面和背面所描述的黛螺项，时隔三十六年，景象却迥然不同。这是由于帝王崇建，这里已“供养五台曼殊像”。曼殊即是文殊的另一种梵语音译。传说乾隆屡欲朝拜五台文殊，终因风大路险，没能如愿，遂欲摹拟五座台顶的五方文殊，总塑于此，以便朝会者到此参拜。黛螺项就是人们所说的“小朝台”之处。五座台项各有一尊文殊菩萨法像，人们转遍五座台项，朝拜了五尊文殊菩萨，叫“大朝台”。黛螺顶把五座台顶文殊菩萨的五种法像集中塑在一起，来到这里也就等于上了五座台项，一次就能朝拜五尊文殊菩萨，所以就叫“小朝台”。要把五座台顶部转遍，不具备较强的体质，没有足够的时间，是不行的。而登黛螺顶，来回有半天时间就够了。同样能了却“朝台”的心愿。所以人们常说：“不登黛螺顶，不算朝台人。”

    布局

    黛螺顶，是五台山东台顶延伸下来的一个小小的山峰，垂直高度只有400米。但站在清水河谷仰望，那坐落于高处与该山峰同名的黛螺顶古刹，相当于一幢130多层高的摩天大厦，也是够高危的了，要想登顶，绝非举足之劳。所以攀登之前，有必要按自身条件从三条途径中首选其一。要步行，右有新路，左有古道。新路，系1991年修，全长108米，净宽2.2米，全部用五台山青石铺成，共有1080级台阶，起名叫“大智路”。关于这路名和台阶的级数，都与佛教常识有点关联。

    大智路

    要至黛螺顶，必登大智路，大智路青石辅成，全程共计1080个台阶。登上大智路，烦恼顿消，登顶之后就看到了黛螺顶的牌楼，石狮和山门了。黛螺顶坐东面西，寺宇不大，占地3000平方米，内有殿堂僧舍48间。中轴线上由西向东依次有天王殿、旃檩殿、五文殊殿和大雄宝殿。天王殿，面宽3间，单檐硬山顶，内塑四大天王。旃檩殿坐落在六角台基上，边长为10米，上部为六角重檐攒尖顶，内供释迦牟尼，即旃檩佛。五文殊殿，面宽5间，单檐歇山顶，四出廊，无斗拱，内供五方文殊。大雄宝殿，面宽5间，19.2米，进深9.6米，单檐硬山顶，五脊六兽，前出廊，内供铜铸释迦牟尼佛、阿弥陀佛、药师佛和帝释天、大梵天、迦叶、阿难，两山为十八罗汉彩塑。

    五台山是文殊菩萨的道场。文殊菩萨在诸菩萨中智慧第一，故又称“大智”文殊。大智路由此而得名。

    1080级台阶是“十界”各有“百八”之意。十界，也称六凡四圣。佛教将佛与众生分为10大类，总称为十界。十界各有“百八”，合起来就是1080，其中包括“百八烦恼”等等。据僧人们讲，走在大智路上，踏1080级台阶，能给人增添智慧，消除烦恼，逢凶化吉，一生平顺。此路是由台湾高雄宏法寺住持开证法师捐款50万元人民币，由山西省宗教局和省佛教协会等有关部门支持修建的。走这条路比较近，但直上直下，对于年老体弱的游客来讲走起来比较费劲。

    左边是古道，坡度舒缓，小径回环，虽多少绕点远，但攀登起来不太费劲。

    除此而外，还有条捷径，那就是1995年8月修建的空中索道。坐在缆车上不用费力，几分钟便可到达离寺门不远的平台上。不过，坐缆车需要付费。