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西方城市如何保护自己的老建筑?
来源:羊城晚报  作者:刘植荣  日期:2012-12-31

法国里昂屋顶为红色

法国里昂屋顶为红色

1959年第十一届国际现代建筑大会

1959年第十一届国际现代建筑大会

    [1.人生有两样不会忘记的东西:母亲的面庞和城市的面貌]

    在国外很多文化里,“故乡”就是“母亲城”、“母亲土地”的意思。如果无法辨认自己成长的城市,也就相当于忘记了母亲的面庞。这不但中断了文化血脉的传承,也是情感上的撕裂,就像我们记不起祖宗,或将来我们的子孙记不起我们,这正如土耳其诗人纳乔姆·希克梅所讲:“人的一生中有两样东西是永远不会忘记的,这就是母亲的面庞和城市的面貌。”

    英国国际古迹及遗址理事会主席伯纳德·费尔顿说:保护城市风貌,就是保护一些古建筑以及其周边的环境,因为“它具有建筑、美学、历史、记录、考古学、经济、社会甚至是政治和精神或象征性的价值”。

    在欧洲乘飞机,从舷窗向下望去,有时很容易辨别出飞机飞越的是哪座城市,因为欧洲城市都有自己独特的风貌,屋顶的式样和颜色都有规定,而且几百年、上千年保持不变。

    下面,我们就看看外国是如何保护老建筑的。

    法

    [2.六百年前已有规范城市建筑的法律]

    法国很早就有法律规范城市建筑。1374年,查理五世国王(1364-1380在位)发布的法令甚至连厕所建设都进行规定,规定巴黎市和近郊区所有家庭住户都要设置足够其全家使用的厕所,以确保巴黎城市的公共卫生。说起立法建厕所,法国历史上还有一段趣事。路易九世国王(即圣路易,1226-1270在位)早晨起来在巴黎街道上散步,临街的楼上一桶屎尿泼了下来,正好浇在国王的头上。国王打发陪同问个究竟,原来是个大学生早晨起来读书,清理马桶。国王听后,非但没生气,反而重奖了这位青年,说他早起勤奋学习,是青年人的楷模,应该得到奖赏。

    1913年,法国出台了《历史建筑保护法》,使巴黎105平方公里的古城受到法律的严格保护,在保护区内变动或新建任何建筑,都要经过严格的审批程序,并要多次征求公众意见。

    现在的巴黎老城在拿破仑时代就规划好了,基本上是4-5层的建筑。1667年,巴黎的建筑最高限度为15.6米,20世纪60年代将建筑的限高提高到31米。提高限高后,导致城市建筑密度增加,交通流量大增,出现了交通拥堵,遭到公众的批评。1977年,巴黎建筑限高降到25米,环线地区(巴黎老城以外的地区)为31米。

    为了保护巴黎老城,巴黎的城市发展不是在老区基础上的扩大,而是建卫星城,防止巴黎市区交通拥挤,破坏老建筑的和谐。巴黎的现代建筑和高层建筑集中建在巴黎新区(拉德芳斯)。

    法国有一批国家建筑规划师,在城市景观遗产保护区内的一切建筑的建设、改建、维修、拆除都要经过他们批准,甚至种树、伐树也要经过他们批准。市长必须听规划师的意见,当然,市长如认为规划师的意见不合理,可以向上一级政府申诉。国家建筑规划师和市政部门通过的建筑计划,还要在社会上广泛征求民意,遭到多数民众反对的建筑计划必须撤销或重新规划,直到群众满意为止。

    1961年,法国铁路公司想把建于1898年的巴黎奥赛火车站拆除,在原址上建豪华酒店。此计划遭到多数民众的反对,法国文化部撤销了法国铁路公司的重建许可,根据民意把奥赛火车站列为历史建筑予以保护。1985年,奥赛火车站又被改建成“欧洲最美的博物馆”。

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