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南京发现明代早期墓 有关部门证实为郑和墓
来源:新华报业网-扬子晚报 日期:2010-6-25
昨天下午，记者来到牛首山南麓的祖堂山弘觉寺旁，爬上山岗，眼前是个数百平方米的探坑，数十名考古人员正在清除浮土，探坑中央是一座保存完好的砖室古墓。古墓之所以被发现，主要是上周五，祖堂山福利院施工队在为扩建项目到后山取土时，挖掘机一抓，抓出几块青砖，当时施工队就报告了南京市文物局。
古墓的墓室总长约8.5米，宽约4.1米。古墓的券顶砌筑则十分讲究，为三券三幅式六层，也就是一层竖排砖下叠压一层横排砖，共交叠成三券三幅。这类形制的待遇，只有明代功臣和王侯才能够享用。记者从已经破口的古墓后壁的洞口向里眺望，隐约能够看见墓室是分为前后两部分，就是分前后墓室。记者看见中间分隔墓室的门道为青石材质，分为左右开启，高约近2米，宽达1米左右，显得十分厚重。据了解，23日上午出土了一对墓志，被运回博物馆。目前，墓室里究竟埋藏着什么宝物，还有待进一步发掘。
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牛首山郑和墓
当年依传说命名
郑和七下西洋，创下轰轰烈烈的壮举，但其死后埋在哪里却是个谜。
1964年的《江宁文物简志》中披露牛首山的一座墓葬应是郑和墓。此墓坐落在一名为“回回山”的山坡上，旁边有一个郑家村，村中的郑氏自称其祖辈世代在此守看墓地。当地的人则说，这座墓与这一带的罗智墓等明太监墓形制相同，可能是郑和墓。
1981年，有关部门对“回回山”明代古墓进行了勘察。不久，江宁县文教局将这座古墓修缮一新，正式认定为“郑和墓”，修缮后的“郑和墓”上刻“明代伟大航海家郑和之墓”字样。墓下方有七层台阶多组，象征着郑和七下西洋。
由于当年指认“回回山”古墓是郑和墓主要依据村民的传说和推测，也没有发现证明此墓是郑和墓的文物，因此学界起了争议。不少学者认为这座“郑和墓”不可信，至多只是郑和衣冠冢。但是这桩学术公案没定论，这座古墓就被匆匆冠以“郑和墓”，此后多数出版物中都宣称郑和墓在江宁。综合
2008年：专家15年破解考古悬案郑和骨灰葬在南京牛首山
据扬子晚报：众所周知，南京南郊牛首山有一座郑和墓，但专家普遍认为，这是一个衣冠冢。因郑和在第七次下西洋途中病逝印度古里，他的真身究竟葬于何处，一直备受争议，成为历史上的一大悬案。近日,南京博物院专家葛晓康先生从半个世纪前在南京牛首山一座古塔地宫中出土的文物中发现了线索，经过长达15年对文物和文献的破译，一个重大发现让他大吃一惊，牛首山弘觉寺舍利塔地宫，就是郑和真身葬所，也就意味着地宫出土的人牙就是郑和的牙舍利…［详细］
郑和其人：郑和，本姓马，名和，小名三宝，又叫马和、马三宝，云南昆阳人。洪武十四年(公元1381年)，大将傅友德、蓝玉、沐英打下云南，把刚满10岁的三宝掳进军中，后来又送给燕天朱棣，于是三宝就成了燕王府的一个小宦官。
三宝聪明好学，有智谋韬略，又懂兵法，在“靖难”中立了不少战功。
永乐二年(公元1404年)，明成祖奖赏“靖难”功臣的时候，晋升三宝为内官监太监(内官监太监是宦官中最高的官职)。
过去说“马不能登殿”，明成祖亲自写了一个大大的“郑”字赐给三宝，让他以郑为姓，从此，便叫郑和了。
有一天，明成祖问大臣袁忠彻：“我想让三宝率领船队下西洋访问各国，你看怎么样?”那时候，把现在苏门答腊以西的整个印度洋都叫“西洋”。就当时的航海技术说来，西洋是海陆险远的地方。袁忠彻想了想，说：“无论从相貌还是才能，三宝在宦官中都是没说的，完全可以胜任。”
郑和是回族，远祖从西域来到中国，祖父和父亲都曾有过航海的经验，郑和生活在这样一个家庭里，懂得了一些进行海外贸易的知识。所以，郑和确实是完成明成祖联络各国、发展海外贸易的最好人选。
郑和接受了明成祖的特别使命，经过充分准备，各方面都就绪之后，选定吉日，启程远航。
公元1405年7月11日，苏州府刘家港(今江苏省太仓县浏河口)人山人海，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。郑和告别了欢送的官员和黎民百姓，登上船队中最大的船只--宝船，缓缓向东驶去。这只船队总共有208艘船，光是长44丈、宽18丈的宝船就有62艘，其中有航海技术人员、管理事务人员和翻译、医生等。
郑和此次下西洋，加强了与亚非各国相互间的了解，发展了海外贸易。
从永乐三年到宣德八年(公元1405到1433年)，郑和七次率船队远航，28年的航海活动，耗尽了他的心血。宣德八年三月中旬(公元1433年4月上旬)，这位伟大的航海家在最后一次航行的归途中，病死在印度半岛的古里(今印度科泽科德)。
郑和率船队七下“西洋”，先后访问了亚洲和非洲的30多个国家，最远到达非洲东岸赤道以南和麻林地(今肯尼亚的马林迪)和慢八撒(今肯尼亚的蒙巴萨港)，这是世界航海史上的伟大壮举。它加强了中国同这些国家的友好关系，促进了各国的经济文化交流。郑和是打开从中国到东非航道的第一人，他的航行比哥伦布首航美洲大陆早87年，比达·伽马绕过好望角到达印度早93年，比麦哲伦到达菲律宾早116年，他在世界航海史上立下了一座丰碑，是世界航海事业的伟大先导者。
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