我的北方古桥之旅，以十七孔桥为终点站。

    十七孔桥在北京颐和园。

颐和园十七孔桥

    颐和园属皇家园林，始建于清乾隆十五年，原名清漪园，效法杭州西湖，园中广挖昆明湖，湖上筑西堤，又建南湖、团城、藻鉴堂三岛，隐喻海外仙境蓬莱、方丈、瀛洲三山。十七孔桥乃南湖岛与东堤之间的连接。

    顾名思义，十七孔桥有桥孔十七，全长约一百五十米，宽约八米，皆以汉白玉石精工砌成，桥面略呈弧形，美不胜收，拦河望柱上雕有多只石狮子，神态各异，可谓兼得赵州和卢沟两桥的风韵。从远处看，桥身像一条的玉带，桥孔像一串黑珍珠，浮在碧波之上，光彩夺目。它不但是颐和园最大型的一条桥，而且是我国园林中最长的一条联拱石桥。如此不寻常的桥梁，却配上一个寻常的名称，总觉得若有所失。君不见同在颐和园内的西堤六桥，名字就动听得多了，如界湖桥、玉带桥、豳风桥、镜桥、练桥、柳桥。

    你或会问：桥名真的很重要吗？扬州瘦西湖不也有一条五亭桥吗？是的，五亭桥虽同样以数字入名，可它另有一个原称，谓莲花桥。

    除简单的石板桥以外，大凡设计比较精巧的园林桥，都有一个讲究的名字，例如杭州西湖苏堤六桥，由南至北分别是：映波桥、锁澜桥、望山桥、压堤桥、东浦桥、跨虹桥。在苏州，占地称最的私家园林拙政园有小飞虹桥；小巧玲珑的网师园有引静桥。无锡惠山之上的寄畅园有七星桥。每一个名字，似乎都沾了一点半滴的诗情画意。

    原来园林桥与普通的道路桥，两者是有差异的。一般城内或郊外的道路桥，均以满足交通运输为宗旨。但园林桥却以观赏为主，实用反为次。所以园林中每一条桥本身就是一个景点，而且它同时对应别处的景点，即游人既可从远处或附近看桥景，亦可站在桥上看远处或附近的风景，情况很像卞之琳的诗句“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。”例如拙政园廊桥小飞虹，既可被人从“小沧浪”近观，亦可从中远眺“见山楼”或回顾“小沧浪”。再如西湖白堤之上的断桥，既有奇景“断桥残雪”，亦可驻足一览南屏山下万顷清波。

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